Senaste pressmeddelandena

Volvo Lastvagnar ökar användningen av stål med låga koldioxidutsläpp* i sina lastbilar. Stålet är tillverkat med återvunnet material och fossilfri energi och kommer att användas i tiotusentals Volvolastbilar från och med nästa år.

Upp till 600 km på en laddning. Så långt kommer nästa generations ellastbil från Volvo Lastvagnar kunna köra. Räckvidden innebär ett genombrott för fjärrtransporter utan avgasutsläpp.

Volvo Lastvagnar och det globala logistikföretaget DSV har tecknat ett samarbetsavtal om 300 eldrivna tunga lastbilar. Affären är en av de största kommersiella beställningarna hittills på Volvos ellastbilar. I och med ordern kommer DSV att ha en av de största företagsflottorna av tunga elektriska lastbilar i Europa.

Volvo Lastvagnar fortsätter att introducera nya tjänster för laddning av eldrivna lastbilar. Den senaste – Charging Management – är en tjänst som möjliggör effektiv laddning på hemmadepån.

Volvo Lastvagnars uppställning på 2024 års IAA-mässa kommer vara ett starkt bevis på Volvos beslutsamhet att minska koldioxidutsläppen inom transportsektorn och förhindra olyckor. Volvo kommer att visa upp lastbilar med batterielektriska drivlinor, bränsleceller och förnybara bränslen i förbränningsmotorer – en strategi som möjliggör hållbara transporter i dag och i morgon.

Volvos elektriska lastbilar har rullat mer än 80 miljoner kilometer, eller 2 000 varv runt jorden, sedan lanseringen av den första eldrivna lastbilen 2019. Dessa lastbilar har minskat koldioxidutsläppen och samtidigt förbättrat arbetsförhållandena för förarna avsevärt.

Volvo FH16 är Europas mest kraftfulla lastbil men också en mycket bränsleeffektiv lastbil – och den kan köras på 100 procent förnybara bränslen. Tester på väg bekräftar att den helt nya motorn i FH16 uppnår 5 % bättre bränsleekonomi och lägre utsläpp samtidigt som den ger 7 % mer vridmoment – en kombination som ökar effektiviteten och produktiviteten för de mest krävande transportuppgifterna.

Volvo Lastvagnar utvecklar lastbilar med förbränningsmotorer som drivs med vätgas. Tester på väg med dessa lastbilar kommer att påbörjas 2026 och en kommersiell lansering är planerad till slutet av detta årtionde. Lastbilar som drivs med grön vätgas innebär ett viktigt steg mot Volvos mål om nettonollutsläpp och att stötta kunder i att nå sina klimatmål.

Nu kan alla Volvos lastbilsmodeller drivas med 100 % biodiesel, vilket erbjuder ytterligare ett förnybart bränslealternativ för kunder som vill minska CO2-utsläppen från transporter här och nu.

Den 19 mars invigdes en ny laddstation för tung trafik i Sollentuna strax norr om Stockholm. Sveriges klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari invigningstalade och klippte band tillsammans med representanter från Volvo Lastvagnar, OKQ8 och Skellefteå Kraft. Den publika laddstationen med totalt två laddare vid Volvo Truck Center i Sollentuna är en viktig del i det som ska bli ett av Sveriges största sammanhållna nätverk av publika laddstationer för tung trafik.