Nordisk Återvinning Service AB har beställt fem helt eldrivna lastbilar av Volvo Lastvagnar och nu har den andra lastbilen levererats. Det är en helt eldriven baklastare som kommer att sköta sophämtning i sydvästra Göteborg.

Swedavia har under hösten tagit nio stycken Volvo FMX tridem 8X4 i drift. Lastbilarna används bland annat vid flygplatserna Stockholm Arlanda Airport och Göteborg Landvetter Airport. Dessa FMX-lastbilar är byggda för att vara så flexibla som möjligt och kunna hantera olika sorters utrustning.

NCC har testat en digital tjänst som under det första år som tjänsten använts i Trafikverkets projekt Västlänken, delprojekt Centralen, resulterat i 1600 färre lastbilstransporter till och från projektet i centrala Göteborg. Testet som skett i samarbete med Volvo Lastvagnar och Volvo Construction Equipment för att effektivisera lastning och bortforsling av schaktmassor har resulterat i sänkningar av både utsläpp av koldioxid och bullernivå.

Nästa år kommer åkerier i Europa att kunna beställa helelektriska versioner av Volvos tunga lastbilar. Det innebär att Volvo Lastvagnar från och med 2021 kommer att erbjuda ett komplett program med elektriska drivlinor på den europeiska marknaden. Volvo Lastvagnars massiva satsning på elektrifiering innebär ett avgörande steg på vägen mot fossilfria transporter.

Volvo Lastvagnar och ICA Sverige inleder ett samarbete för att tillsammans identifiera vilka transportflöden som kan elektrifieras. På sikt kommer samarbetet att utvidgas till fler områden som kan bidra till minskad miljöpåverkan från transporter.

I dag levereras två eldrivna tunga lastbilar till Swerock för att möta de växande kraven på mindre buller och utsläpp – framförallt i känsliga stadsnära miljöer.

Intresset för lastbilar som körs på flytande gas ökar allt mer bland åkare och transportköpare som vill minska sina koldioxidutsläpp och kostnader. Därför utrustas nya Volvo FH och Volvo FM med motorer som körs på flytande naturgas och biogas, och erbjuder samma höga prestanda som dieselmotorer. Användningen av biogas möjliggör koldioxidneutrala transporter och minskar koldioxidutsläppen med upp till 100 procent.

Volvo Lastvagnars nya tunga lastbilar som nu börjar säljas i Sverige har utvecklats för att maximera förares möjligheter att kunna sköta sitt jobb effektivt, säkert och ansvarsfullt. Alla modeller – Volvo FH, Volvo FH16, Volvo FM och Volvo FMX – har ett nytt, flexibelt förargränssnitt med en digital och dynamisk instrumentpanel som ger föraren relevant information i varje situation. Dessutom har både Volvo FM och FMX nya hytter som ger förarna mer utrymme och förbättrad direktsikt.

Volvo FH med I-Save lanseras nu i en ännu bränslesnålare version som kan sänka bränslekostnaderna med upp till tio procent. Det är en förbättring med hela tre procentenheter jämfört med den tidigare generationen.

För bolaget Stay Fresh Sweden AB har fossilfria transporter varit en strategi ända sedan starten. Nu tas 7 nya Volvo FH LNG-lastbilar i trafik som går på 100% biogas för att minimera påverkan på miljön. Lastbilarna utgår från Göteborg och kör uppdrag för ICA till hela Västra Götaland och Värmland.