Drivlinespecifikationer för Volvo FE

Motorprogram
I-Shift
Programvarupaket för I-Shift
Manuella växellådor

Bakaxlar
Bakaxelutväxlingar
Kraftuttag
Alternativa bränslen

Redo för alternativa bränslen

Alla effektnivåer av D8K-motorn är certifierade för syntetdiesel (HVO). En variant av D8K 320-motorn drivs av ren biodiesel (B100) och är Euro 6-certifierad. Den är perfekt för dig som vill ha ett miljövänligare alternativ och ta del av eventuella skattelättnader.

Motorer

	D8K	G9K320
Antal cylindrar	6	6
Slagvolym	7,7 dm3	8,9 dm³
Slaglängd	135 mm	144,5 mm
Cylinderdiameter	110 mm	114 mm
Kompressionsförhållande	17.5:1	12:1
Ekonomivarvtal	1 000–1 700 v/min	1 200–1 700 v/min
Avgasbromseffekt (2 800 v/min)	120 kW	-
Kompressionsbromseffekt (2 800 v/min)	170 kW	-
Oljefilter	1	2
Oljebytesvolym, inklusive filter	25,5 l	27,6 l
Kylsystem, total volym	17 l	12,4 l

Oljebytesintervall
Upp till 100 000 km eller en gång vartannat år med VDS4 och VDS4.5.

Bränsle
EN 590 (EU-norm) max. 10 ppm svavel.

Motormonterat kraftuttag
Utväxling 1:1, 600 Nm vridmoment vid både körning och stillastående.

Biodieselutförande
D8K320 finns även för biodieseldrift (B100), certifierad enligt Euro 6. Mer information om serviceintervall kan du få av din Volvoåterförsäljare.

D8K – EFFEKT/VRIDMOMENT

Nettovärden enligt: EC 582/2011

D8K250 (184 kW)
Max. effekt vid 2 100 v/min	250 hk
Max. moment vid 900–1 700 v/min	950 Nm
D8K280 (206 kW)
Max. effekt vid 2 100 v/min	280 hk
Max. moment vid 950–1 700 v/min	1 050 Nm
D8K320 (235 kW)
Max. effekt vid 2 100 v/min	320 hk
Max. moment vid 1 050–1 600 v/min	1 200 Nm
D8K350 (258 kW)
Max. effekt vid 2 200 v/min	350 hk
Max. moment vid 1 200–1 600 v/min	1 400 Nm

G9K320 – EFFEKT/VRIDMOMENT

Nettovärden enligt: EC 582/2011

G9K320
Max. effekt vid 2 000–2 100 v/min	320 hk (239 kW)
Max. moment vid 1 300–1 400 v/min	1 356 Nm

I-Shift

I-Shift är Volvos automatiserade växellåda för alla användningsområden. Den både ökar förarkomforten och minskar bränsleförbrukningen tack vare sin snabba växling. Den kan utrustas med kraftuttag eller nödstyrservopump. För vissa användningsområden finns det en extra växellådsoljekylare. I-Shift manövreras med spaken bakom ratten.

Programvarupaket för I-Shift till Volvo FE

Bas (TP-BAS)
Basprogramvaran som passar de flesta transportbehov.

Distribution & anläggning (TP-DICON)
Förbättrad prestanda för mer krävande situationer, till exempel vid manövrering där det är trångt.

Bränsleekonomi (TP-FUEC)
Optimerar körningen för att få den bästa bränsleekonomin.

Programvarupaket för I-Shift

Funktioner	TP-BAS	TP-DICON	TP-FUEC
Växlingsstrategi bas	●	●	●
Växlingsstrategi prestanda	●	●	●
Växelval vid motorbroms	●	●	●
Oljetemperaturövervakning	●	●	●
Utökad växlingsstrategi		●	●
Lågfartsfunktioner		●	●
I-Roll frihjulsfunktion			●
Spärr/aktivering av kick-down			●
Ytterligare tillval
Utökade kraftuttagsfunktioner	●	●	●
Förbättrade växlingsfunktioner, med kickdown	●	●	●

Manuella växellådor

De manuella växellådorna drivs med servoassistans. Den korta växelspaken, som är placerad på tunneln, är vibrationsfri, och dess rörelser är korta och precisa. Automatväxellådan manövreras via tryckknappar. Alla växellådor kan beställas med kraftuttag.

Automatväxellådor

Typ		Antal växlar	Max. vridmoment	Godkänd för tågvikt	D8K250	D8K280	D8K320	D8K350
AL306	Automatisk	6	1 300 Nm	32 ton	●	●	●	●

Manuella växellådor

Typ		Antal växlar	Max. vridmoment	Godkänd för tågvikt	D8K250	D8K280	D8K320	D8K350
ZTO1006	Manuell	6	1 050 Nm	32 ton	●	●
ZTO1109	Manuell	9	1 200 Nm	44 ton	●	●	●	●

Automatväxellådor

Typ		Antal växlar	Max. vridmoment	Godkänd för tågvikt	D8K250	D8K280	D8K320	D8K350
AL306	Automatisk	6	1 300 Nm	32 ton	●	●	●	●

Bakaxlar

Typ	Axel-	Växel	Max. vridmoment	Max. axeltryck	Godkänd för tågvikt
Enkel reduktion
RSS1344C	Solo	Hypoid	2 600 Nm	13 ton	44 ton
RTS2370A	Tandem	Hypoid	3 550 Nm	23 ton	70 ton
Navreduktion
RSH1370F	Solo	Spiralkugg	3 550 Nm	13 ton	70 ton
RTH2180C	Tandem	Hypoid	1 200 Nm	21 ton	80 ton

Bakaxelutväxlingar

RSS1344C	RTS2370A	RSH1370F	RTH2180C
2.64:1	3.09:1	3.76:1	2.96:1
2.85:1	3.40:1	4.12:1	3.08:1
3.08:1	3.78:1	4.55:1	3.22:1
3.36:1	4.13:1	4.67:1	3.36:1
3.70:1	4.50:1	5.41:1	3.52:1
4.11:1	5.14:1	6.18:1	3.70:1
4.63:1	5.67:1	7.21:1	3.89:1
5.29:1	6.17:1		4.12:1
6.17:1			4.35:1
			4.62:1
			4.82:1
			5.12:1
			5.43:1
			5.86:1
			6.31:1

Kraftuttag

	PTO-variant	Typ	Utväxling	Max. vridmoment (Nm)	Rotationsriktning
ZTO1006	PTR-ZF4	Fläns	1:1.699	320	Samma
	PTR-ZF5	Pump	1:1.699	320	Samma
	PTR-FH5	Fläns	1:0.963	450	Samma
	PTR-PH4	Pump	1:0.963	450	Samma

ZTO1109	PTR-ZF2	Fläns	1:1.903	410	Samma
	PTR-ZF3	Pump	1:1.903	410	Samma
	PTR-FH1	Fläns	1:0.970	800	Motsatt
	PTR-PH1	Pump	1:0.970	800	Motsatt
	PTR-FH2	Fläns	1:1.253	430	Samma
	PTR-PH2	Pump	1:1.253	430	Samma
	PTR-FH5	Fläns	1:1.778	450	Samma
	PTR-PH4	Pump	1:1.778	450	Samma
	PTRA-PH1*	Pump	1:0.970	600	Motsatt
	PTRA-PH2*	Pump	1:1.253	430	Samma

AT2412F	PTRD-D1D (TPTT730)	Fläns	1:1.292–1.645	730	Motsatt
	PTRD-D1D (TPTT730)	Pump	1:1.292–1.645	730	Samma
	PTRD-D1D (TPTT870)	Fläns	1:1.040–1.325	870	Motsatt
	PTRD-D1D (TPTT870)	Pump	1:1.040–1.325	870	Samma
	PTR-FH1	Fläns	1:0.705–0.897	1000	Motsatt
	PTR-PH1	Pump	1:0.705–0.897	1000	Motsatt
	PTR-FH2	Fläns	1:0.910–1.159	430	Samma
	PTR-PH2	Pump	1:0.910–1.159	430	Samma

AL306	PR-HP4T	Pump	1:1.401	400	Samma
	PR-HP4TL	Pump	1:1.139	400	Samma
	PR-HP6TH	Pump	1:1.401	600	Samma
	PR-HP6TL	Pump	1:1.139	600	Samma

D8K	PTER1400	Fläns	1:1.000	600**	Motsatt
	PTER-DIN	Pump	1:1.000	600**	Motsatt
	PTER-100	Fläns	1:1.000	600**	Motsatt

*Extra kraftuttag för PTR-ZF2/ZF3 som tillval
**Med AT2412F, högsta vridmoment under körning = 150 Nm

Volvo FE på nära håll

Specificera den perfekta lastbilen? Din lokala Volvoåterförsäljare hjälper dig gärna på vägen.

Sök efter en återförsäljare

Hytt

Utrustningspaket

Chassi

Datablad