Dragbalkar
Dragkrokar för anslutning av släp finns.
Lastvagnar
Lastvagnar
Everything you need to know about the Volvo FE, in glorious detail.
Se specifikationer för chassihöjder, max. framaxeltryck, bakhjulsupphängning,
kopplingshöjder, dragbilar, chassifunktioner och bromsar.
Low | ca 880 mm |
Med | ca 950 mm |
High | ca 1 050 mm |
| Luft | Parabel | |
|---|---|---|
| Low | 7.1/7.5/8 | 9 |
| Med | 7.1/7.5/8 | 9 |
| High | 7.1/7.5/8 | 9 |
Typ | Axlar | Upphängning | Axel-/boggitryck | Reduktion | Pusher- och löpaxlar |
|---|---|---|---|---|---|
Soloaxel |
|
|
|
|
|
RAD-L90 | 4x2 | Parabel-/S-parabelfjädring | 13 ton | Enkelväxel/nav |
|
RAD-KR | 4x2 | Luft | 13 ton | Enkelväxel/nav |
|
Boggi |
|
|
|
|
|
RADT-KR | 6x2 | Luft | 19/20 ton | Enkelväxel/nav | Löpaxel (fast/medstyrande) |
RADD-BR | 6x4 | Parabel | 23 ton | Enkelväxel/nav |
|
Dragkrokar för anslutning av släp finns.
| Bränsletankar | AdBlue-tankar |
| Bränsletankarna finns i plast, stål eller aluminium. Bränslevolymen varierar från 160 till 630 liter. De D-formade tankarna finns med två höjder – 560 och 710 mm. | Plast, volymen är 32 liter. AdBlue-pumpen är integrerad i AdBlue-tankmodulen. |
| Framaxlar | Löpaxlar |
| Framaxeltrycket varierar från 7,1 till 9 ton. | Finns i flera utföranden – fast med enkel- eller tvillingmontage eller tvångsstyrd. Axeltryck: 6,7, 7,1, 7,5 eller 10,5 ton. |
| Drivning | Chassi | Upphängning | Ramhöjd | 5W höjd* | Däck | Min. kopplingshöjd** | Nominell körhöjd** |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4×2 | |||||||
| Med | RAD-KR | 266 | 150 | 315/60R22,5" | 992 | 1097 | |
| Med | RAD-KR | 266 | 185 | 295/80R22,5" | 1103 | 1208 | |
| Med | RAD-KR | 266 | 185 | 315/70R22,5" | 1086 | 1191 | |
| Med | RAD-KR | 266 | 185 | 315/80R22,5" | 1114 | 1219 | |
| Med | RAD-KR | 266 | 150 | 295/80R22,5" | 1063 | 1168 | |
| Med | RAD-KR | 266 | 150 | 315/70R22,5" | 1049 | 1154 |
** Ungefärliga höjder.
| Hålrad i ramen för påbyggnad Den övre hålraden är reserverad för påbyggaren. Alla fästen i den övre hålraden har en avsats och ett mellanlägg på 8 mm. Inga nitar har använts i den övre hålraden. | Vändskivor I programmet ingår en ISO-godkänd vändskiva med L-formade profiler i olika höjder, vilket ger stor valfrihet. Flänsmonterad vändskiva är en lågviktsvariant då den inte kräver någon monteringsplåt. Vändskivans höjd över chassit är från cirka 150 mm. Inbyggd smörjning och indikator för släpvagnskoppling finns som tillval för vissa varianter. |
| Kranförberedelse Kranplåtar kan fabriksmonteras på chassit. | |
| Kranförberedelsesats Kranplåtar kan fabriksmonteras på chassit. Batterilådan är flyttad bakåt och fixeringsplattorna är monterade på var sida av chassiet på hyttens baksida. En elektrisk förberedelsesats för kran – ELCRANE – ingår. |
EBS (elektroniskt styrt bromssystem) ger överlägsen respons,
prestanda och bromskänsla och ger tillgång till en rad användbara funktioner.
Uppgradera bromssystemet genom att lägga till EBS-Medium eller något av de
andra tillvalen. EBS är standard på alla specifikationer.
| EBS Medium Utöver innehållet i EBS Standard innehåller EBS Medium följande funktioner: | Hydraulisk retarder Hydraulisk retarder för AL306-växellåda. Den kompakta, integrerade hydrauliska retardern är monterad på växellådan och erbjuder bromsmoment vid retardation på 1 490 Nm. |
| Start-i-backe-hjälp Bromsarna frigörs inte förrän vridmomentet är tillräckligt högt för att driva fordonet framåt. | |
| ESC (elektroniskt stabiliseringssystem) Stabiliseringsprogrammet gör att varje hjul bromsas individuellt, vilket ger högre stabilitet åt ekipaget och motverkar fällknivseffekten, vältolyckor samt kanande och vajande släp. ESC uppfyller kraven om elektronisk kontroll av fordonsstabilitet och finns för två- och treaxlade fordon. |
Se specifikationerna för motorer, växellådor, bakaxlar (inklusive utväxlingar), drivlinekombinationer och kraftuttag.
| D8K | G9K320 |
|---|---|---|
| Utsläppsstandard | Euro 6 | Euro 6 |
Antal cylindrar | 6 | 6 |
Slagvolym | 7,7 dm3 | 8,9 dm3 |
Slaglängd | 135 mm | 144,5 mm |
Cylinderdiameter | 110 mm | 114 mm |
Kompressionsförhållande | 17.5:1 | 12:01 |
Ekonomivarvtal | 1 000–1 700 v/min | 1 200–1 700 v/min |
Avgasbromseffekt (2 800 v/min) | 120 kW (2 800 v/min) | - |
Kompressionsbromseffekt (2 800 v/min) | 170 kW (2 800 v/min) | - |
Oljefilter | 1 | 2 |
Oljebytesvolym, inklusive filter | 25,5 l | 27,6 l |
Kylsystem, total volym | 17 l | 12,4 l |
Oljebytesintervall Bränsle | Motormonterat kraftuttag Biodieselutförande |
| Effektuttag | Utväxling | |
|---|---|---|
| PTER-DIN | 600 Nm* | 1:1 |
| PTER-1400 | 600 Nm* | 1:1 |
| PTER-100 | 600 Nm* | 1:1 |
*momenteffekt vid både körning och stillastående. Med AT2412 högsta vridmoment under körning = 150 Nm.
 | D8K – EFFEKT/VRIDMOMENTNettovärden enligt: EC 582/2011 |
D8K250 (184 kW) |
|
|---|---|
Max. effekt vid 2 100 v/min | 250 hk |
Max. moment vid 900–1 700 v/min | 950 Nm |
D8K280 (206 kW) |
|
Max. effekt vid 2 100 v/min | 280 hk |
Max. moment vid 950–1 700 v/min | 1 050 Nm |
D8K320 (235 kW) |
|
Max. effekt vid 2 100 v/min | 320 hk |
Max. moment vid 1 050–1 600 v/min | 1 200 Nm |
D8K350 (258 kW) |
|
Max. effekt vid 2 200 v/min | 350 hk |
Max. moment vid 1 200–1 600 v/min | 1 400 Nm |
 | G9K320 – EFFEKT/VRIDMOMENTNettovärden enligt: EC 582/2011 |
G9K320 |
|
|---|---|
Max. effekt vid 2 000–2 100 v/min | 320 hk (239 kW) |
Max. moment vid 1 300–1 400 v/min | 1 356 Nm |
12-stegad split- och rangeväxellåda med automatiskt växlingssystem. I-Shift kan utrustas med en kompaktretarder, kraftuttag och oljekylare.
| Typ | Högsta växel | Motormoment (Nm) | GCW-godkänd (ton) |
|---|---|---|---|
| AT2412G | Direkt | 2400 | 44 |
De manuella växellådorna drivs med servoassistans. Den
korta växelspaken, som är integrerad i instrumentpanelen,
är vibrationsfri, och växelspakens rörelser är korta och precisa.
Växellådorna kan beställas med kraftuttag.
Typ | Högsta växel | Motormoment (Nm) | GCW-godkänd (ton) |
|---|---|---|---|
ZTO1006 | 6 | 1050 | 32 |
ZTO1109 | 9 | 1200 | 44 |
Automatväxellådan ger utmärkta startegenskaper
och mjuka växlingar som täcker hela
varvtalsområdet. Växellådan manövreras med tryckknappar på
instrumentpanelen. Den kan beställas med kraftuttag.
Typ | Högsta växel | Motormoment (Nm) | GCW-godkänd (ton) |
|---|---|---|---|
AL306 | 6 | 1300 | 32 |
Typ | Axel | Växel | Max. vridmoment (Nm) | Max axel-/boggitryck (ton) | GCW-godkänd (ton) |
|---|---|---|---|---|---|
Enkel reduktion |
|
|
|
|
|
RSS1344E | Solo | Hypoid | 2800 | 13 | 44 |
| RSS1344C | Solo | Hypoid | 2600 | 13 | 44 |
RTS2370A | Tandem | Hypoid | 3550 | 23 | 70 |
Navreduktion |
|
|
|
|
|
RSH1370F | Solo | Spiralkugg | 3550 | 13 | 70 |
RTH2180C | Tandem | Hypoid | 1200 | 21 | 80 |
| RSS1344C | RTS2370A | RSH1370F | RTH2180D | RS1344E |
|---|---|---|---|---|
| 2.64:1 | 3.09:1 | 3.76:1 | 2.63:1 | 2.47:1 |
| 2.85:1 | 3.40:1 | 4.12:1 | 2.94:1 | 2.64:1 |
| 3.08:1 | 3.78:1 | 4.55:1 | 3.13:1 | 2.85:1 |
| 3.36:1 | 4.13:1 | 4.67:1 | 3.33:1 | 3.08:1 |
| 3.70:1 | 4.50:1 | 5.41:1 | 3.57:1 | 3.36:1 |
| 4.11:1 | 5.14:1 | 6.18:1 | 3.85:1 | |
| 4.63:1 | 5.67:1 | 7.21:1 | 4.17:1 | |
| 5.29:1 | 6.17:1 | |||
| 6.17:1 |
| D8K250 | D8K280 | D8K320 | D8K350 | G9K320 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Växellådor | |||||
| AT2412G | ● | ● | ● | ● | |
| ZTO1006 | ● | ● | |||
| ZTO1109 | ● | ● | ● | ||
| AL306 | ● | ● | ● | ● | ● |
| Enkelväxlade bakaxlar | |||||
| RSS1344C | ● | ● | ● | ● | ● |
| RSS1344E | ● | ● | ● | ● | |
| RTS2370A | ● | ● | ● | ||
| Bakaxlar med navreduktion | |||||
| RSH1370F | ● | ● | ● | ● | ● |
| RTH2180D | ● | ● |
Det finns ett stort urval av kopplingsoberoende och kopplingsberoende
kraftuttag för drift av all slags
påbyggnadsutrustning.
Motormonterat | Växellådsmonterat |
| PTER-DIN Bakmonterat motorkraftuttag för direktdriven hydraulpump. | PTR-HF/FH/ZF Medbringaranslutet och lågvarvigt eller högvarvigt. |
| PTER1400 Bakmonterat motorkraftuttag med flänsanslutning för hydraulpump. | PTR-HP/PH/ZF Pumpanslutet och lågvarvigt eller högvarvigt. |
| PTER100 Bakmonterat motorkraftuttag med flänsanslutning för hydraulpump. | PTRD-D1D Dubbeldrivning med pumpanslutningsfäste och flänsanslutningsfäste. |
Hitta specifikationer om hyttmått, hytthöjd över
mark och hyttfunktioner
 |  |  |
DaghyttDaghytt med bekväm och ergonomisk förarplats. Invändig höjd 1 605 mm, längd 1 600 mm, bredd 2 300 mm. | Kort sovhyttKort sovhytt med extra utrymme som kan utrustas med en säng för en person eller användas som kontorsplats med extra förvaringsfack. Invändig höjd 1 605 mm, längd 2 000 mm, bredd 2 300 mm. | SovhyttSovhytt med bädd för en person. Invändig höjd 1 605 mm, längd 2 200 mm, bredd 2 300 mm. |
 | Hytt med lågt instegHytt med lågt insteg och plats för en eller upp till tre passagerarstolar med säkerhetsbälte. Invändig höjd 1 605 mm, längd 2 200 mm, bredd 2 300 mm. Erbjuds med vikbar passagerardörr. |
| Hyttupphängning Mekanisk upphängning både fram och bak: spiralfjäder och stötdämpare. Pneumatisk upphängning både fram och bak: luftbälgar. | Hyttvärmesystem Hyttvärmesystemet finns i två varianter: en manuellt styrd variant med bara värmare och en manuellt styrd värmare med luftkonditionering. Det är dessutom möjligt att specificera en parkeringsvärmare på 2 kW som tillval. |
| Förarstol Tre olika komfortnivåer: Komfort, Standard och Ekonomi. Alla tre har justeringsmöjligheter för ryggstöd, längd, höjd och lutning framåt samt integrerade nackstöd. | Invändig förvaring I hytten finns flera praktiska och lättåtkomliga utrymmen och fack för förvaring av dokument och personliga tillhörigheter. Ovanför vindrutan finns två förvaringsutrymmen och fyra DIN-fack. Det finns dessutom möjlighet att specificera olika förvaringsmöjligheter och lådor på motortunneln samt skrivbräde och klädhängare som tillval. |
| Passagerarstol Finns med tre olika komfortnivåer: Standard, Ekonomi och Bas. | Horn Det finns två typer av extrahorn, eldrivna eller tryckluftsdrivna – antingen två takmonterade tryckluftshorn eller ett elektriskt horn under frontluckan. |
| Hyttfärger Finns i cirka 300 fasta varianter. Därutöver kan ytterligare färger specialbeställas. | Säng Sängen finns i en eller två delar och är antingen 580 mm eller 780 mm bred. Sänghäst finns som tillval. |
| Ratt Ratten har en diameter på 460 eller 500 mm beroende på lastbilskonfiguration och kan justeras pneumatiskt till önskad ställning. | Hytt med lågt insteg FE-hytten med lågt insteg är lätt att kliva in i tack vare en öppningsvinkel på hela 90 grader. Den finns i två versioner, antingen med genomgående plant golv eller med motortunnel. Föraren har utmärkt sikt och säkerheten är självklart av högsta klass – det är ju en Volvo. |
| Klimatsystem Hyttvärmesystemet finns i två varianter: en manuellt styrd variant med bara värmare och en manuellt styrd värmare med luftkonditionering. Det är dessutom möjligt att specificera en parkeringsvärmare på 2 kW som tillval. | |
| Taklucka Hytten kan utrustas med en taklucka som kan öppnas 50 mm. Den finns i antingen glas eller metall. Luckan kan regleras manuellt eller elektriskt. | |
| Sätesklädsel Komforttextil. | |
| Väggklädsel Komforttextil. |
Ladda ned specifikationsdatablad i PDF-format för Volvo FE från följande länkar.
